导读：近日，由新京报社和北京大学国发院法律经济学研究中心合办的“供给侧改革与中国生鲜电商发展研讨会暨新京报2015年度生鲜电商评测颁奖”活动在北大举行。　 食品产业网讯：近日，由新京报社和北京大学国发院法律经济学研究中心合办的“供给侧改革与中国生鲜电商发展研讨会暨新京报2015年度生鲜电商评测颁奖”活动在北大举行。

　　研讨会中，国家食药监总局食品安全监管二司监管四处处长张兰兰说，生鲜电商平台发展迅速，已日益成为人们生活中不可分割的部分。但储存运输仍是网购生鲜食品的薄弱环节，部分产品并没有做到明示出来的运输条件。

　　本来生活网总裁助理孙红称，自建冷链也是生鲜电商企业不得已的办法。“从电商仓库到最后一公里，到消费者手中，这都是必须要有品质保障的过程。然而电商和物流企业之间的融合度尚不成熟，尤其是现实就是第三方物流配送水平不高。大量低端物流配送企业充斥市场，配送时效、服务态度无法保证。”

　　对于第三方物流的痛点，北京工商大学商业经济研究所所长洪涛则表示不建议企业自建物流。“现在很多电子商务平台都在自建物流，包括商务部门、供销部门，导致我们物流资源投资过多，资源浪费明显。以国内冷链园为例，上海冷链利用率仅为67%。想要真正全国发展起来，我们应采用多种模式，而且主要是发展第三方物流的作用。”

　　中国物流与采购联合会副会长蔡进提出，生鲜电商平台不能盲目降价“博人眼球”，彼此之间在价格上做搏弈。“生鲜品冷链行当目前不是降成本，它还在发展，从整个社会宏观来讲，社会基础设施建设，包括企业投入，都是在增加，至于怎么能够使老百姓能接受这个价格，确实需要有一个市场培育的过程。”

　　从未来投资趋势来看，北京大学国家发展研究院法律经济学研究中心联席主任薛兆丰则预测，垂直整合会不断发生，这对品质提升也将有决定性作用，投资不但愈发巨大，还会形成专业化。

　　（刘文婷）